報廢汽車拆解設備安裝調試完成
作者:管理員    發布于:2020-05-26 10:11:06    文字:【】【】【
摘要:報廢汽車拆解設備安裝調試完成

報廢汽車拆解設備安裝調試完成

報廢汽車拆解流水線由輸送車輛、輸送導軌、拆解工位和車殼處理平臺等構成,經過對報廢汽車的拆解、處理和回收加工,高效利用報廢車輛零部件,高效有序達到報廢零部件循環使用、反復利用的目的。

全套油液抽排系統由YP5油液排放系統、ZK2燃油排放鑿孔設備、JS30汽車舉升平臺組成。整車油液排空率>90%,完全符合GB22128-2019標準。

YP5油液排放系統用于抽排汽車的汽柴油、玻璃清潔液、防凍液、剎車油、變速箱油、發動機油、減震器油。與舉升平臺配合使用。

 ZK2燃油排放鑿孔設備,由2個空氣壓縮泵以及2個風動鑿孔機組成,用于殘存油液排放。搭載兩套獨立抽排系統和鉆頭,可對汽車柴油、汽油分別抽排,應用于不同類型車輛燃油排放回收。

 FZ30汽車翻轉平臺,用于報廢汽車拆解中的汽車翻轉,汽車翻轉后人員可在其空出來的工作區域內自由進行拆卸作業。

安全氣囊處理裝置,用于處理報廢汽車拆解下來的廢棄安全氣囊,處理后不再屬于危廢品,達到處理環保要求。內含專用配件,是報廢汽車拆解必備設備之一。

冷媒回收裝置,可吸收R12(氟利昂12 - 二氟二氯甲烷)R134a(中低溫制冷劑),操作簡便,快速吸收。

氣動玻璃切割裝置,一名工作人員即可進行作業,無需兩個人。自動接通電源/關閉電源,當刀具被拿起/放回儲藏架時,可節約能源,提高使用壽命及工作效率,工作人員無需專門開關電源。

荷馬特ICU 40 A 30工業剪帶有常規標準的刀刃,可對三元催化器、雙排氣管、門窗、引擎支撐、保險杠、轎車上幾乎所有的結構件進行拆除。

大車油液抽排裝置,高效進行大車中巴車類油液排放收集處理,減少污染,防止浪費,保持工位整潔。

輪胎輪轂快速分離機:簡單實用的設計,快速分離輪胎輪轂。

小車扒胎機:拆裝機頭可根據被拆裝輪胎的輪轂尺寸,調整到相吻合的最佳位置,拆、裝輪胎順利、省勁,而且還可避免損傷胎口,保證拆胎質量。

重慶漢登專業提供報廢汽車拆解成套設備,歡迎咨詢。

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